Водостойкое оборудование для обнаружения и блокировки беспилотных летательных аппаратов
Детали продукта
Водонепроницаемый дрон-браммер
,установленный на транспортном средстве
Автомобильный комплекс обнаружения и подавления БПЛА
Введение продукта
Этот интегрированный автомобильный комплекс обнаружения и управления БПЛА объединяет блоки обнаружения, позиционирования и противодействия, которые могут осуществлять обнаружение, идентификацию, позиционирование, отслеживание и устранение помех для вторгающихся БПЛА. Данное устройство может отслеживать серийный номер, модель, положение (долгота, широта, азимут), скорость, высоту, точку взлета, точку возврата, траекторию, положение пульта дистанционного управления (долгота, широта, азимут) и другую многомерную информацию о БПЛА в пределах диапазона мониторинга посредством глубокого анализа и интеллектуального анализа данных сигналов БПЛА. Оборудование имеет интегрированный промышленный дизайн, простой и скрытый внешний вид, высокую адаптивность к окружающей среде, гибкие методы развертывания и может быть установлено и смонтировано на транспортном средстве или стационарно.
Данное устройство подходит для обеспечения безопасности на низких высотах в таких сценариях, как поддержка крупномасштабных мероприятий, патрулирование общественной безопасности, сопровождение политических деятелей, энергетические и нефтехимические парки, а также аэропорты. Оно может работать автономно на одной машине, гибко и быстро развертываться и гибко реагировать, удовлетворяя потребности различных сценариев.
Особенности продукта
Интегрированный дизайн: Все рабочие модули оборудования интегрированы в защитный кожух, который имеет конструкцию с низким сопротивлением ветру для поддержания стабильности и безопасности транспортного средства при движении на высокой скорости;
Мобильная эксплуатация: Оборудование способно обнаруживать и противодействовать БПЛА во время движения на высокой скорости;
Все модели обнаружения: Система может идентифицировать и обнаруживать распространенные марки БПЛА, такие как DJI, AUTEL, Dahua, YUNEEC, а также подавляющее большинство моделей на рынке, таких как самодельные дроны и Wi-Fi дроны;
Пассивное обнаружение: Оборудование не излучает никаких электромагнитных сигналов, не загрязняет электромагнитную среду и является экологически чистым;
Круглосуточная готовность: Оборудование работает непрерывно днем и ночью 7*24 часа, 24/7 (подходит для сложных электромагнитных сред и суровых погодных условий) и обеспечивает комплексную (360° обнаружение вторжения БПЛА) безопасность в основной зоне;
Многоблочная сеть: Устройства могут быть подключены к серверной платформе управления через сеть, а многоблочная сеть удовлетворяет потребности в покрытии больших площадей.
Технические характеристики продукта
|
№ |
Единица |
Спецификация |
Параметр |
Примечания |
|
1 |
Блок обнаружения |
Диапазон частот обнаружения |
100МГц~6ГГц |
|
|
2 |
Высота обнаружения |
0м~1500м |
|
|
|
3 |
Диапазон обнаружения |
1.5км~2км |
Зависит от окружающей среды, протоколов и моделей БПЛА |
|
|
4 |
Обнаружение роя |
≥15 БПЛА |
|
|
|
5 |
Режим обнаружения |
Пассивное обнаружение |
|
|
|
6 |
Обнаруживаемые модели БПЛА |
Основные бренды, такие как DJI, Autel Robotics, FIMI, Dahua и Yuneec, а также другие самодельные FPV и Wi-Fi дроны. |
|
|
|
7 |
Блок RID |
Диапазон обнаружения RID |
100м~500м |
Зависит от окружающей среды, протоколов и моделей БПЛА |
|
8 |
Стандарты RID |
①:ASD-STAN prEN 4709-002 ②:ASTM F3411 Remote ID ③:GB42590-2023 |
Другие стандарты будут обновлены позже |
|
|
9 |
Технические протоколы RID |
Wi-Fi NAN Wi-Fi Beacon |
|
|
|
10 |
Блок подавления |
Режим подавления |
РФ-подавление |
|
|
11 |
Цели |
Канал передачи видео, Канал управления БПЛА |
|
|
|
12 |
Подавление Частота |
Основной блок: Канал 1(900МГц):(915)МГц~(917)МГц； Канал 2(1.5ГГц):(1563)МГц~(1603МГц)МГц； Канал 3(2.4ГГц):(2400)МГц~(2483.5)МГц； Канал 4(5.2ГГц):(5150)МГц~(5350)МГц； Канал 5(5.8ГГц):(5725)МГц~(5850)МГц Блок низкочастотного подавления: Канал 1(180МГц):(125)МГц~(210)МГц； Канал 2(265МГц):(211)МГц~(316)МГц； Канал 3(430МГц):(426)МГц~(483)МГц； Канал 4(515МГц):(484)МГц~(545)МГц； Канал 5(600МГц):(546)МГц~(640)МГц； Канал 6(715МГц):(641)МГц~(839)МГц； Канал 7(900МГц):(840)МГц~(950)МГц Блок высокочастотного подавления: Канал 8(1.2ГГц):(1226)МГц~(1228)МГц； Канал 9(1.4ГГц):(1304)МГц~(1417)МГц； Канал 10(1.5ГГц):(1520)МГц~(1632)МГц； Канал 11(1.8ГГц):(1866)МГц~(2000)МГц； Канал 12(2.4ГГц):(2398)МГц~(2505)МГц； Канал 13(5.2ГГц):(5145)МГц~(5316)МГц； Канал 14(5.8ГГц):(5692)МГц~(5921)МГц； Все каналы могут управляться независимо и гибко комбинироваться по мере необходимости |
|
|
|
13 |
Мощность подавления |
Основной блок: Канал 1:(37±2)дБм； Канал 2:(37±2)дБм； Канал 3:(45±2)дБм； Канал 4:(45±2)дБм； Канал 5:(45±2)дБм. Блок высоко- и низкочастотного подавления: Канал 1-14:(50±1)дБм |
Выходная мощность каждого канала (средняя мощность) |
|
|
14 |
Угол покрытия |
Горизонтальный: 360°; Вертикальный: -90° ~ 90° |
|
|
|
15 |
Макс. количество передаваемых каналов |
19 |
Одновременно |
|
|
16 |
Макс. количество целей подавления |
≥10 БПЛА |
Одновременно |
|
|
17 |
Эффективный диапазон подавления |
3км~5км |
Зависит от окружающей среды, протоколов и моделей БПЛА |
|
|
18 |
Режим подавления |
Всенаправленный |
|
|
|
19 |
Время отклика перехвата |
≤2с |
|
Механические параметры
|
№ |
Спецификация |
Параметр |
Примечания |
|
|
1 |
Основной блок |
Вес |
≤30кг |
|
|
2 |
Размеры |
Φ*В(600мм*425мм)±2мм |
|
|
|
3 |
Блок питания |
Вес |
≤25кг |
|
|
4 |
Размеры |
(530мм*435мм*175мм)±2мм |
|
|
|
5 |
FJ3-L |
Вес |
≤50кг |
Без учета антенн |
|
6 |
Размеры |
(399мм*339мм*164мм)±2мм |
|
|
|
7 |
FJ3-H |
Вес |
≤50кг |
Без учета антенн |
|
8 |
Размеры |
(399мм*339мм*164мм)±2мм |
|
|
Электрические характеристики
|
№ |
Спецификация |
Параметр |
Примечания |
|
1 |
Потребление энергии в режиме ожидания |
≤70Вт |
Только обнаружение |
|
2 |
Макс. потребление энергии устройства |
≤3000Вт |
Все каналы включены |
|
3 |
Напряжение внешнего источника питания |
220В |
|
|
4 |
Частота внешнего источника питания |
50Гц~60Гц |
|
|
5 |
Режим сетевого подключения |
Проводное и беспроводное подключение |
|
Упаковочный лист
|
№ |
Наименование оборудования |
Количество |
Единица |
|
1 |
Основной блок |
1 |
комплект |
|
2 |
Блок питания |
1 |
комплект |
|
3 |
Блок низкочастотного подавления |
1 |
комплект |
|
4 |
Блок высокочастотного подавления |
1 |
комплект |
|
5 |
Антенны |
14 |
шт |
-
Высоконадежный 8-канальный модуль навигации GNSS с защитой от спуфинга и помех для обороны
What is GPS/GNSS jamming? GPS/GNSS jamming happens when weak satellite signals are disrupted by stronger radio signals on the same or nearby frequencies. Because GNSS signals travel from satellites far away in orbit, they are very weak and easy to overpower. What is Anti Jamming GNSS Systems? Anti ... -
Портативный модуль навигационного сигнала 4 7 13 22 канальный многорежимный модуль спуфинга GNSS
Portable Navigation Signal Module 4/7/13/22 Channel Multi-Mode Guidance GNSS Spoofing Module What is GPS/GNSS jamming? GPS/GNSS jamming happens when weak satellite signals are disrupted by stronger radio signals on the same or nearby frequencies. Because GNSS signals travel from satellites far away ... -
4-канальный легкий источник спуфинг-сигналов BDS GPS GLONASS Galileo
4-Channel Lightweight BDS GPS GLONASS Galileo Navigation Spoofing Signal Source What is GPS/GNSS jamming? In an era where GNSS reliability is threatened by jamming and spoofing, ensuring the resilience of navigation systems is critical. For applications like reference networks and drone surveillance... -
4 частотные точки Gnss Антидроновый Модуль Подделывания Модуль Счетчиков БПЛА
4 Frequency Points Gnss Anti Drone Spoofing Module Anti-Drone Module Product Specification Parameter Specification Input Voltage DC 9V ~ 18V Power Consumption (Standby) ≤ 5 W Power Consumption (Max Tx) ≤ 9 W Operating Temperature –30°C ~ +70°C Storage Temperature –40°C ~ +80°C GNSS Reception Bands ...
