Was ist GPS/GNSS-Jamming?
Die GNSS-Technologie hat viele hochpräzise Industrien revolutioniert, wie z. B. die Landwirtschaft, den Bergbau und die Schifffahrt, sowie die moderne Kriegsführung. Diese Anwendungen sind für eine genaue Positions-, Navigations- und Zeitbestimmung (PNT) auf Satellitentechnologie angewiesen.
GNSS-Signale, die auf der Erde empfangen werden, sind jedoch schwach und anfällig für Störungen und absichtliches Jamming. Ein einfacher, niederleistungsfähiger Jammer kann GNSS-Signale in einem großen Bereich überlagern und PNT-Lösungen unmöglich machen.
Die GNSS-Anti-Jamming-Technologie entwickelt sich schnell weiter. Bis vor kurzem waren Anti-Jamming-Systeme aus Größen- und Kostengründen nur für teure Anlagen wie strategische Flugzeuge und Kriegsschiffe praktikabel. Fortschritte bei geringer Größe, Gewicht und Stromverbrauch (SWaP) sowie die kommerzielle Verfügbarkeit haben eine breitere Einführung von Anti-Jamming-Technologie ermöglicht.
Der Ansatz von Hexagon | NovAtel zur Lösung des Problems besteht darin, eine Reihe kompakter und erschwinglicher Anti-Jamming-Systeme für Land-, See-, Luftfahrzeuge (einschließlich unbemannter Luftfahrzeuge) und feste Installationen zu entwickeln.
Was sind Anti-Jamming-GNSS-Systeme oder bekannt als GNSS-Anti-Jamming-Technologie (GAJT)?
Anti-Jamming-GNSS-Systeme sind fortschrittliche Lösungen, die dazu entwickelt wurden, absichtliche oder unbeabsichtigte Störungen zu erkennen, zu unterdrücken und zu mildern, um eine zuverlässige Positions-, Navigations- und Zeitbestimmung auch in stark umkämpften Umgebungen zu gewährleisten. Da GNSS-Störungen weltweit häufiger auftreten, sind diese Technologien zu einer kritischen Komponente in den Bereichen Verteidigung, Luftfahrt, Schifffahrt und autonome Systeme geworden.
GAJT ist ein Nullformungssystem, das die Sicht der Antenne auf die GNSS-Satelliten aufrechterhält und gleichzeitig Jammer ignoriert, um sicherzustellen, dass die für die Berechnung der genauen Position erforderlichen Satellitensignale verfügbar bleiben. GAJT funktioniert mit jedem installierten GNSS-Empfänger und ist M-Code-fähig. Die GAJT-Produktreihe bietet Anti-Jamming-Leistung für jede Plattform und ist sofort verfügbar für eine schnelle Bereitstellung.
Die Leistung von GAJT wird als Störunterdrückung ausgedrückt und variiert je nach Modell. Die Leistung ist szenarioabhängig, und die Gesamtleistung des Systems ist die Summe der GAJT-Störunterdrückung plus der vom installierten Empfänger selbst bereitgestellten Leistung.
GNSS Anti-Jamming Navigationskit

1. Produktübersicht
Das GNSS Anti-Jamming Navigationskit besteht aus einer Array-Antenne, einer Anti-Jamming-Einheit und einer GNSS-Positionierungseinheit. Das Dual-Frequency 8-Channel Anti-Interference Terminal ist ein kompaktes Satellitennavigations- und Anti-Interferenz-Integrationssystem, das für zivile Drohnen und industrielle Anwender maßgeschneidert ist. Es unterstützt den Dual-Frequenz-Signalempfang von BeiDou-3 RNSS B1/B3 und verfügt über eine Anti-Breitbandstörfähigkeit auf den B1/B3-Frequenzen mit einer maximalen Störungsresistenz von bis zu 3 gleichzeitigen Störquellen. Intern integriert mit Antennenarrays, Anti-Interferenz-Komponenten und Satellitennavigationsempfängern, bietet es zuverlässige Navigation in Bereichen wie Drohnen und unbemannten Fahrzeugen, schützt Benutzerterminals vor verschiedenen unbeabsichtigten Störungen und böswilligen Angriffen und verbessert die Sicherheit von PNT-Informationen (Positionierung, Navigation und Timing) erheblich.
Die Array-Antenne kann Signale über 8 Kanäle empfangen, die die Frequenzbänder B1I/B1C/L1 C/A/E1/G1 für die Anti-Jamming-Verarbeitung abdecken. Das System unterstützt die gleichzeitige Unterdrückung von Störungen über bis zu sieben B1I/B1C/L1 C/A/E1/G1-Störquellen, während die GNSS-Positionierungsfähigkeit erhalten bleibt.
Unterstützte Störungsarten sind Schmalband-, Breitband-, Puls-, Frequenzdurchlauf- und kombinierte Störungen.
Die Anti-Jamming-Einheit integriert einen Algorithmus zur Anti-Jamming-Verarbeitung in Polarisation-, Raum-, Zeit- und Frequenzbereichen. Durch die Integration multidimensionaler Merkmale über Polarisation, Raum, Zeit und Frequenzbereiche bietet das System eine effektive Unterdrückung verschiedener Formen von GNSS-Störungen.
Die GNSS-Positionierungseinheit unterstützt den Empfang, die Dekodierung und die Verarbeitung von Multi-Konstellations- und Multi-Frequenz-Satellitensignalen und bietet hohe Empfindlichkeit und hohe Genauigkeit bei der Positionierung.
Das Gesamtsystem ist darauf ausgelegt, einen stabilen Betrieb in dynamischen Umgebungen aufrechtzuerhalten und gleichzeitig eine starke Anti-Jamming-Leistung unter komplexen elektromagnetischen Bedingungen zu bieten. Es liefert Echtzeit- und hochzuverlässige PNT-Informationen (Position, Navigation und Timing) und kann in verschiedene Plattformen integriert werden, die eine zuverlässige Navigation und Positionierung in herausfordernden Betriebsumgebungen erfordern.
2. Produktkonfiguration
Die detaillierte Konfiguration des HT-GGGB008NW GNSS Anti-Jamming Navigationskits ist unten dargestellt.
Tabelle 1. Produktspezifikationen
| Parameter |
Spezifikation |
| Anti-Jamming-Frequenzbänder |
B1I / B1C / L1 C/A / E1 / G1 (1558–1609 MHz) |
| Unterstützte Störungsarten |
Schmalband, Breitband, Puls, Frequenzdurchlauf und kombinierte Störungen |
| Anti-Jamming-Fähigkeit (J/S) |
Einzelstörer: ≥120 dBc; Drei Störer: ≥110 dBc; Sieben Störer: ≥100 dBc |
| Positionierungsgenauigkeit |
Horizontal: ≤10 m (RMS); Vertikal: ≤10 m (RMS) |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit |
≤0,2 m/s (RMS) |
| Kaltstartzeit |
≤45 s |
| Warmstartzeit |
≤10 s |
| Wiedererfassungszeit nach Signalverlust |
≤3 s |
| Dynamische Leistung — Modus 1 |
Geschwindigkeit: ≤515 m/s; Beschleunigung: ≤4 g |
| Dynamische Leistung — Modus 2 |
Geschwindigkeit: ≤1000 m/s; Beschleunigung: ≤10 g; Ruck: ≤3 g/s (optional) |
| Unterstützte Protokolle |
RTCM 2.x, RTCM 3.x, NMEA-0183 (Standard) |
| Abmessungen |
150 × 150 × 35 mm (L × B × H) |
| Gewicht |
≤690 g |
| Betriebsspannung |
9–32 V DC |
| Stromverbrauch |
≤18 W |
| Betriebstemperatur |
−40°C bis +85°C |
| Lagertemperatur |
−55°C bis +85°C |
3. Mechanische Abmessungen

Das HT-GGGB008NW GNSS Anti-Jamming Navigationskit misst:
150 mm × 150 mm × 35 mm (L × B × H)
Standardgehäusefarbe: Signalweiß.
Sonderfarben sind auf Anfrage erhältlich.
Abbildung 2. Mechanische Abmessungen (Einheit: mm)
4. Elektrische Schnittstelle
Der Strom-/Datenanschluss ist J30J-21ZK.
Tabelle 2. Strom-/Datenschnittstelle — J30J-21ZK
| Pin |
Signal |
Funktion |
Beschreibung / Hinweise |
| 1 |
VCC |
Stromeingang |
9–32 V DC |
| 2 |
VCC |
Stromeingang |
9–32 V DC |
| 3 |
VCC |
Stromeingang |
9–32 V DC |
| 4 |
GND |
Strommasse |
GND |
| 5 |
GND |
Strommasse |
GND |
| 6 |
GND |
Strommasse |
GND |
| 7 |
RS232-RX1 |
Serielle Schnittstelle 1 Eingang |
Anti-Jamming-Einheit — RS232-Port 1, Standard-Baudrate 115200 bps |
| 8 |
RS232-TX1 |
Serielle Schnittstelle 1 Ausgang |
Anti-Jamming-Einheit — RS232-Port 1 |
| 9 |
GND |
Digitale Masse |
Serielle Schnittstelle Digitale Masse |
| 10 |
RS422-TX2+ / RS485-A2 |
Serielle Schnittstelle 2 TX+ / RS485 A Ausgang |
Anti-Jamming-Einheit — RS422/RS485-Port 2, Standard-Baudrate 115200 bps |
| 11 |
RS422-TX2− / RS485-B2 |
Serielle Schnittstelle 2 TX− / RS485 B Ausgang |
Anti-Jamming-Einheit — RS422/RS485-Port 2 |
| 12 |
RS422-RX2+ |
Serielle Schnittstelle 2 RX+ |
Anti-Jamming-Einheit — RS422-Port 2 |
| 13 |
RS422-RX2− |
Serielle Schnittstelle 2 RX− |
Anti-Jamming-Einheit — RS422-Port 2 |
| 14 |
RS232-RX3 |
Serielle Schnittstelle 3 Eingang |
GNSS-Positionierungseinheit — RS232-Port 3, Standard-Baudrate 115200 bps |
| 15 |
RS232-TX3 |
Serielle Schnittstelle 3 Ausgang |
GNSS-Positionierungseinheit — RS232-Port 3 |
| 16 |
GND |
Digitale Masse |
Serielle Schnittstelle Digitale Masse |
| 17 |
RS422-TX4+ / RS485-A4 |
Serielle Schnittstelle 4 TX+ / RS485 A Ausgang |
GNSS-Positionierungseinheit — RS422/RS485-Port 4, Standard-Baudrate 115200 bps |
| 18 |
RS422-TX4− / RS485-B4 |
Serielle Schnittstelle 4 TX− / RS485 B Ausgang |
GNSS-Positionierungseinheit — RS422/RS485-Port 4 |
| 19 |
RS422-RX4+ |
Serielle Schnittstelle 4 RX+ |
GNSS-Positionierungseinheit — RS422-Port 4 |
| 20 |
RS422-RX4− |
Serielle Schnittstelle 4 RX− |
GNSS-Positionierungseinheit — RS422-Port 4 |
| 21 |
PPS |
Impuls pro Sekunde |
GNSS-Positionierungseinheit PPS-Ausgang, 3,3 V LVTTL |
5. Hauptmerkmale
- Multi-Konstellations-GNSS-Unterstützung
- Multi-Frequenz-Anti-Jamming
- Unterdrückung von bis zu 7 Störquellen
- Polarisations-, Raum-, Zeit- und Frequenzbereichs-Anti-Jamming-Verarbeitung
- Schmalband- und Breitbandstörungsunterdrückung
- Unterdrückung von Puls- und Frequenzdurchlaufstörungen
- Hochpräzise GNSS-Positionierung
- Schnelle Wiedererfassung nach Signalverlust
- Hohe dynamische Navigationsfähigkeit
- Echtzeit-PNT-Ausgabe
- Kompaktes und leichtes Design
- Großer Betriebstemperaturbereich: −40°C bis +85°C
- 9–32 V DC Weitbereichsstromeingang
Typische Anwendungen
Das Modul eignet sich für die Integration in Plattformen, die eine zuverlässige GNSS-Positionierung und -Navigation in komplexen elektromagnetischen Umgebungen erfordern, einschließlich:
- Unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS)
- Autonome Plattformen
- Bodenfahrzeuge
- Marineplattformen
- Navigations- und Positionierungsgeräte
- Hochdynamische mobile Plattformen
- GNSS-verweigerte oder GNSS-umkämpfte Umgebungen