Modulo di Spoofing GNSS – Simulazione di Segnale Programmabile
Proprietà di base
Luogo di origine:
Cina continentale
Marchio:
Roviyno
Numero di modello:
YBB07
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
$7,650-$8,100
Condizioni di pagamento:
T/T
Capacità di approvvigionamento:
<100 unità 30 giorni lavorativi
Riepilogo Prodotto
Modulo compatto di spoofing GNSS progettato per la simulazione del segnale, il test di navigazione e l'integrazione di sistemi OEM. Caratteristiche principali: Simulazione di segnali Multi-GNSS Frequenza e parametri del segnale programmabili Formato compatto per l'integrazione di sistema Supporto ...
Dettagli del prodotto
GNSS Reception Bands:
BDS GPS GPS GLONASS GLONASS Galileo QZSS
Power Adjustment Range:
dB 80
Max Operational Distance:
1 km (varia in base all'antenna, all'ambiente e al modello UAV)
Power Consumption (Standby):
≤ 5 W
GNSS Synchronization Time:
150 s
Operating Temperature:
–30°C ~ +70°C
Descrizione di prodotto
Modulo compatto di spoofing GNSS progettato per la simulazione del segnale, il test di navigazione e l'integrazione di sistemi OEM.
Caratteristiche principali:
- Simulazione di segnali Multi-GNSS
- Frequenza e parametri del segnale programmabili
- Formato compatto per l'integrazione di sistema
- Supporto per configurazioni personalizzate
- Adatto per applicazioni di test e ricerca GNSS
- Integrazione OEM/ODM disponibile
1. Panoramica del prodotto
Questo modulo di simulazione del segnale di navigazione adotta la tecnologia di simulazione del segnale GNSS, coprendo BDS, GPS, GLONASS e Galileo. Genera segnali satellitari in tempo reale identici a quelli originali per ingannare i ricevitori di posizionamento dei droni.
Consente la gestione della sicurezza di più UAV a bassa quota: guida di rotta, diversione, atterraggio forzato morbido e crash controllato. Con la cooperazione radar, può guidare i droni verso punti di atterraggio designati.
Personalizzabile in funzioni e prestazioni, serve l'industria petrolifera, energetica, della pubblica sicurezza e della protezione.
2. Funzioni principali
- Realizza la gestione della sicurezza degli UAV a bassa quota in tutte le aree, in tutte le condizioni atmosferiche e a lunga distanza, in modo autonomo.
- Inganna gli UAV dipendenti dalla navigazione per ottenere diversione, guida di rotta, controllo delle zone di interdizione al volo, atterraggio forzato morbido e crash rapido; guida precisa all'atterraggio a punto fisso con assistenza radar.
- Personalizza la traiettoria di volo degli UAV target, combina liberamente le modalità di controllo a velocità uniforme, accelerazione e moto circolare.
- Modalità di regolazione della potenza di trasmissione manuale e automatica per un adattamento flessibile a diverse distanze di controllo.
- Identifica automaticamente il raggio di spoofing, ottimizza dinamicamente le prestazioni di spoofing e sopprime le interferenze a co-frequenza.
- Commutazione manuale e automatica dei parametri di posizione di spoofing e delle modalità di guida di volo.
- Avvio/arresto automatico dell'amplificatore di potenza RF; l'uscita RF può essere commutata tramite segnale di livello del terminale esterno.
Applicazioni
3. Specifiche tecniche
Frequenze di uscita del segnale GNSS
| N. | Sistema satellitare | Banda | Frequenza centrale (MHz) | Potenza di uscita massima |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BDS | B1I | 1561.098 | ≥ -20 dBm |
| 2 | GPS | L1 | 1575.42 | ≥ -20 dBm |
| 3 | GPS | L2 | 1227.6 | ≥ -20 dBm |
| 4 | GLONASS | L1 | 1598.0625~1605.375 | ≥ -20 dBm |
| 5 | GLONASS | L2 | 1246 | ≥ -20 dBm |
| 6 | Galileo | E1 | 1575.42 | ≥ -20 dBm |
| 7 | QZSS | L1C/A | 1575.42 | ≥ -20 dBm |
Parametri operativi e di prestazione
| Parametro | Descrizione specifica |
|---|---|
| Intervallo di regolazione della potenza | 80 dB |
| Risoluzione del passo di regolazione della potenza | 0.25db |
| Tempo di pronto all'avvio a freddo | 150 s |
4. Specifiche elettriche e ambientali
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Tensione di ingresso | DC 10V ~ 36V |
| Consumo di energia | ≤ 18 W |
| Temperatura operativa | –40°C ~ +70°C |
| Temperatura di stoccaggio | –45°C ~ +85°C |
5. Definizione dell'interfaccia hardware
| N. | Nome interfaccia | Tipo di connettore | Descrizione / Scopo |
|---|---|---|---|
| 1 | Trasmissione del segnale | SMA femmina | Uscita segnale di spoofing di navigazione |
| 2 | Trasmissione del segnale | SMA femmina | Uscita segnale di spoofing di navigazione |
| 3 | Trasmissione del segnale | SMA femmina | Uscita segnale di spoofing di navigazione |
| 4 | Trasmissione del segnale | SMA femmina | Uscita segnale di spoofing di navigazione |
| 5 | Ricezione del segnale | SMA femmina | Porta ricevitore segnale di navigazione satellitare, alimentazione 5V |
| 6 | Interfaccia Ethernet | RJ45 | Controllo/debug |
| 7 | Alimentazione scheda | Terminale 3P | DC 10V~36V |
| 8 | Interruttore amplificatore di potenza | Terminale 2P | DC 10V~36V (segnale ON per passare, OFF per disconnettere) |
Figura 3: Diagramma dell'interfaccia del pannello frontale del modulo di simulazione del segnale di navigazione
Figura 4: Diagramma dell'interfaccia del pannello posteriore del modulo di simulazione del segnale di navigazione
7. Aspetto e dimensioni
|
|
8. Contenuto della confezione standard
| N. | Articolo | Quantità | Specifiche / Note |
|---|---|---|---|
| 1 | modulo di simulazione del segnale di navigazione | 1 | YBB407 |
| 2 | Certificato di conformità | 1 | |
| 4 | Scheda di garanzia | 1 | |
| 5 | Rapporto di ispezione di fabbrica | 1 | |
| Scatola di imballaggio |
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