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Modulo di controllo di navigazione GNSS portatile a 4/7/13/22 canali per operazioni anti-UAS

Proprietà di base
Luogo di origine: Cina continentale
Marchio: Roviyno
Numero di modello: YBC613
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: $11,000-$12,000
Condizioni di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: <100 unità 30 giorni lavorativi
Riepilogo Prodotto
Modulo di spoofing GNSS anti-drone portatile con controllo di navigazione UAV multi-mode Descrizione: I moduli di spoofing GNSS Roviyno forniscono una simulazione programmabile del segnale RF su più sistemi di navigazione satellitare, offrendo una soluzione compatta per i test dei ricevitori GNSS, ...

Dettagli del prodotto

GNSS Reception Bands: BDS GPS GPS GLONASS GLONASS Galileo QZSS
Power Adjustment Range: dB 80
Max Operational Distance: 1 km (varia in base all'antenna, all'ambiente e al modello UAV)
Power Consumption (Standby): ≤ 5 W
GNSS Synchronization Time: 150 s
Operating Temperature: –30°C ~ +70°C
Descrizione di prodotto
Modulo di spoofing GNSS anti-drone portatile con controllo di navigazione UAV multi-mode
Descrizione:

I moduli di spoofing GNSS Roviyno forniscono una simulazione programmabile del segnale RF su più sistemi di navigazione satellitare, offrendo una soluzione compatta per i test dei ricevitori GNSS, lo sviluppo della navigazione,e integrazione OEM. La interferenza e lo spoofing del GNSS sono molto più comuni di quanto la maggior parte delle persone si renda conto.e infrastrutture critiche in Europa, Nord America e Asia-Pacifico, nonché nelle regioni colpite da tensioni geopolitiche.

I moduli del Global Navigation Satellite System (GNSS) sono componenti elettronici compatti che determinano la posizione, la velocità e la velocità di un dispositivo.e il tempo ricevendo segnali da sistemi di navigazione globali come il GPS (USA), Galileo (Europa), GLONASS (Russia), QZSS (Giappone), BeiDou (Cina) e NavIC (India).

I moduli ricevitori del Global Navigation Satellite System (GNSS) sono costituiti da un front-end RF, un convertitore analogico-digitale (ADC), un processore a banda base, un processore di navigazione e interfacce di comunicazione.

RF front-end: amplifica e filtra i segnali GNSS deboli ricevuti tramite un'antenna
Convertisore analogico-digitale (ADC): converte il segnale analogico amplificato in un flusso digitale con cui il processore a banda base può lavorare
Processore/correlatore a banda di base: esegue acquisizione di segnali, tracciamento ed estrazione di misura (pseudorange, doppler, fase portante)
Processore di navigazione: calcola la soluzione PVT e applica correzioni come RTK o SBAS
Interfacce di comunicazione: le porte UART, USB, Ethernet, SPI e GPIO consentono al modulo di comunicare con piloti automatici, computer incorporati, PLC e altri sistemi host
Questi componenti insieme consentono un posizionamento preciso nei sistemi embedded e OEM.

Punti salienti:

  • Supporto GPS / BDS / GLONASS
  • Configurazioni a più frequenze
  • Uscita RF programmabile
  • Integrazione compatta
  • Disponibilità di specifiche personalizzate
  • Produzione OEM/ODM
1. Visualizzazione del prodotto

Il modulo di sorgente del segnale di navigazione è un modulo di simulazione del segnale di navigazione satellitare sviluppato utilizzando la tecnologia di simulazione del segnale satellitare.GLONASS, BDS e Galileo, genera segnali simulati in tempo reale che replicano perfettamente i segnali satellitari reali.Ciò consente applicazioni come lo spoofing della navigazione dei droni e il test di simulazione del segnale satellitare, fornendo precise capacità di inganno di navigazione per operazioni di precisione di mira.

Questo modulo trasmette segnali satellitari di navigazione ingannevoli progettati per indurre in errore i ricevitori di posizionamento, navigazione e cronometraggio dei droni attraverso la falsificazione della posizione, la falsificazione della velocità e la falsificazione del tempo.Quando i droni ricevono questi segnali ingannevoli, li utilizzeranno per eseguire manovre di posizionamento, consentendo diversi metodi di inganno tra cui evasione direzionale, fluttuazione, crash rapido, atterraggio controllato e divieto di volo.

I nostri moduli ricevitori GPS/GNSS sono progettati per fornire posizionamento ad alta precisione all'interno di architetture compatte e a bassa potenza per l'integrazione OEM.

2Funzioni principali
  • Essere efficaci per tutti gli UAV che si basano su un sistema di posizionamento satellitare di navigazione per il posizionamento, gli UAV possono essere falsificati in modo da realizzare funzioni come allontanare, indurre la direzione,movimento circolare, atterraggio forzato, divieto di volo e incidente, e può raggiungere un atterraggio forzato a punto fisso con l'aiuto di attrezzature di rilevamento accurate;
  • supporto per il sistema globale di segnale satellitare di navigazione e la simulazione dei punti di frequenza, tra cui: BDS, GPS, GLONASS, Galileo, QZSS, IRNSS;
  • Ha la funzione di simulazione di coordinate, che può simulare qualsiasi coordinata sul terreno, e supporta anche la generazione di traiettoria statica e dinamica dei punti.
  • Ha la funzione di ricevere segnali satellitari di navigazione e compensazione del ritardo temporale, realizza la sincronizzazione temporale con i satelliti in orbita,e può regolare il ritardo del canale in base alla distanza per ottenere un effetto ottimale, e protegge automaticamente le stesse interferenze di frequenza;
  • Ha le funzioni di efemeris download, parsing e storage, aggiornamento e calcolo, ecc.in modo da poter ottenere efemeris nella scena in cui il segnale satellitare non può essere ricevuto per completare la simulazione del segnale e;
  • può produrre un segnale di orologeria ad alta precisione a 10 MHz;
  • Dispone di un'interfaccia di segnale a codice B/1PPS che può concedere tempo ai dispositivi esterni attraverso 1PPS+TOD;
  • ha la funzione di autocontrollo del dispositivo e di segnalazione automatica dei casi di anomalie;
  • fornire interfacce e protocolli standard per supportare lo sviluppo e l'integrazione degli utenti;
  • Sostenere lo sviluppo su misura di punti e funzioni di frequenza satellitare di navigazione.
3. Specificativi tecnici
Frequenze di uscita del segnale GNSS
- No, no. Sistema satellitare Gruppo Frequenza centrale (MHz) Canale BW (MHz)
1 BDS B1I 1561.098 4.092
2 BDS B2I 1207.14 4.092
3 BDS B2 a 1176.45 20.46
4 BDS B3I 1268.52 20.46
5 BDS B1C 1575.42 32.736
6 GPS L1C/A 1575.42 2.046
7 GPS L2C/A 1227.6 2.046
8 GPS L5 1176.45 20.46
9 GLONASS G1 1602 8.3345
10 GLONASS G2 1246 6.7095
11 Galileo Il 1575.42 14.322
12 Galileo E5a 1176.45 20.46
13 Galileo E6 1278.75 10.23
Parametri operativi e di prestazione
Parametro Descrizione delle specifiche
Tempo effettivo di spoofing ≤ 10 secondi
Tempo di avvio ≤ 10 secondi
Tempo di avvio a freddo disponibile ≤ 60s per funzionamento perfetto
Intervallo di regolazione della potenza RF 0 ¢ 80 dB
Potenza di uscita del segnale a ciascuna frequenza ≤ 5 dBm
Risoluzione di potenza 0.5dB
Precisione della simulazione di posizione ≤ 1 m
Accuratezza della velocità ≤ 0,5 m/s (RMS)
Precisione della sincronizzazione temporale < 20 ns
4Specificativi elettrici e ambientali
Parametro Specificità
Voltaggio di ingresso DC 10V ~ 36V
Consumo di potenza del prodotto 20W
Temperatura di funzionamento ¥40°C ~ +70°C
Temperatura di conservazione ¥ 45°C ~ + 85°C
5. Definizione dell'interfaccia hardware
- No, no. Nome dell'interfaccia Tipo di connettore Descrizione / Scopo
1 Trasmissione del segnale E1 SMA femminile Fonte di segnale di navigazione
2 Trasmissione del segnale E2 SMA femminile Fonte di segnale di navigazione
3 Trasmissione del segnale E3 SMA femminile Fonte di segnale di navigazione
4 Trasmissione del segnale E4 SMA femminile Fonte di segnale di navigazione
5 Trasmissione del segnale E5 SMA femminile Fonte di segnale di navigazione
6 Trasmissione del segnale E6 SMA femminile Fonte di segnale di navigazione
7 ricezione del segnale E8 SMA femminile Portata di ricezione del segnale di navigazione satellitare, con alimentazione a 5 V
8 Interfaccia di rete J2 RJ45 Controllo
9 J5 alimentazione della scheda 3P (DC, GND, PE) DC 10V~36V
10 Interruttore di amplificazione di potenza J3 2P (IN, OUT) DC 10V~36V (il segnale è acceso quando il percorso è aperto e spento quando il segnale è chiuso)
Modulo di controllo di navigazione GNSS portatile a 4/7/13/22 canali per operazioni anti-UAS Modulo di controllo di navigazione GNSS portatile a 4/7/13/22 canali per operazioni anti-UAS
7. Aspetto e dimensioni
Modulo di controllo di navigazione GNSS portatile a 4/7/13/22 canali per operazioni anti-UAS Modulo di controllo di navigazione GNSS portatile a 4/7/13/22 canali per operazioni anti-UAS


Dimensioni (L × P × H): 210 mm × 200.4 mm × 32 mm. Peso: 900 g.

8. Contenuto del pacchetto standard
- No, no, no, no. Articolo Quantità Specifica / osservazioni
Hardware
1 Modulo sorgente del segnale di navigazione 1 YBC613
2 Accessori 1 Connettore di alimentazione, pinna di raffreddamento
3 Scatola di imballaggio 1
4 Combinatore RF, da 2 a 1 1 PD2S1-0.8-2.7 (facoltativo)
5 Combinatore RF, 4 a 1 1 PD4S1-0.8-2.7 (facoltativo)
6 Antenna di ricezione di navigazione 1 RXATN-MASH01 (facoltativo)
7 1.5G antenna di trasmissione 1 TXATN-BLG-20 (facoltativo)
8 1.2G antenna di trasmissione 1 TXATN-BLG-1.2G (facoltativo)
software
9 Software di controllo 1
Documentazione
10 Manuale utente 1 edizione elettronica
11 Protocollo di programmazione delle applicazioni 1 edizione elettronica

Quando si sceglie un modulo ricevitore GNSS, si dovrebbe considerare la precisione di posizionamento richiesta, il supporto per il monitoraggio multi-frequenza e multi-costellazione, il consumo di energia, le dimensioni fisiche,servizi di correzione a sostegno, robustezza ambientale e disponibilità a lungo termine dei prodotti.

Per applicazioni ad alta precisione, cercare moduli GNSS multi-frequenza con supporto.Affidabilità in ambienti difficili, come le aree urbane o le località soggette a interferenze, è anche fondamentale per una prestazione coerente.

L'equilibrio giusto dipende dal fatto che l'applicazione abbia come priorità la precisione, la bassa potenza, il design compatto o l'affidabilità industriale.

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