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Module de contrôle de navigation GNSS 4/7/13/22 portable pour les opérations de lutte contre les drones

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine continentale
Nom de marque: Roviyno
Numéro de modèle: YBC613
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1
Prix: $11,000-$12,000
Conditions de paiement: T/T
Capacité à fournir: <100 unités 30 jours ouvrables
Résumé du produit
Module de brouillage GNSS portable anti-drones avec contrôle de navigation UAV multi-modes Description: Les modules de brouillage GNSS Roviyno fournissent une simulation de signal RF programmable sur plusieurs systèmes de navigation par satellite, offrant une solution compacte pour les tests de r...

Détails de produit

GNSS Reception Bands: BDS GPS GPS GLONASS GLONASS Galilée QZSS
Power Adjustment Range: DB 80
Max Operational Distance: 1 km (varie selon l'antenne, l'environnement et le modèle de drone)
Power Consumption (Standby): ≤ 5 W
GNSS Synchronization Time: 150 s
Operating Temperature: –30°C ~ +70°C
Description de produit
Module de brouillage GNSS portable anti-drones avec contrôle de navigation UAV multi-modes
Description:

Les modules de brouillage GNSS Roviyno fournissent une simulation de signal RF programmable sur plusieurs systèmes de navigation par satellite, offrant une solution compacte pour les tests de récepteurs GNSS, le développement de la navigation et l'intégration OEM. Le brouillage et le spoofing GNSS sont beaucoup plus courants que la plupart des gens ne le pensent. Cela se produit bien au-delà des zones de conflit. Les interférences sont désormais documentées quotidiennement dans les opérations aériennes, maritimes, terrestres et d'infrastructures critiques en Europe, en Amérique du Nord et dans la région Asie-Pacifique, ainsi que dans les régions touchées par des tensions géopolitiques. 

Les modules de système mondial de navigation par satellite (GNSS) sont des composants électroniques compacts qui déterminent la position, la vitesse et l'heure d'un appareil en recevant des signaux de systèmes de navigation mondiaux tels que le GPS (États-Unis), Galileo (Europe), GLONASS (Russie), QZSS (Japon), BeiDou (Chine) et NavIC (Inde).

Les modules récepteurs de système mondial de navigation par satellite (GNSS) se composent d'un front-end RF, d'un convertisseur analogique-numérique (CAN), d'un processeur de bande de base, d'un processeur de navigation et d'interfaces de communication.

Front-end RF : Amplifie et filtre les signaux GNSS faibles reçus via une antenne
Convertisseur analogique-numérique (CAN) : Convertit le signal analogique amplifié en un flux numérique avec lequel le processeur de bande de base peut travailler
Processeur de bande de base / moteur de corrélateur : Effectue l'acquisition du signal, le suivi et l'extraction des mesures (pseudodistance, doppler, phase porteuse)
Processeur de navigation : Calcule la solution PVT et applique des corrections telles que RTK ou SBAS
Interfaces de communication : Les ports UART, USB, Ethernet, SPI et GPIO permettent au module de communiquer avec les autopilotes, les ordinateurs embarqués, les automates programmables industriels et d'autres systèmes hôtes
Ces composants permettent ensemble un positionnement précis dans les systèmes embarqués et OEM.

Points forts:

  • Prise en charge GPS / BDS / GLONASS
  • Configurations multi-fréquences
  • Sortie RF programmable
  • Intégration compacte
  • Spécifications personnalisées disponibles
  • Fabrication OEM/ODM
1. Aperçu du produit

Le module source de signal de navigation est un module de simulation de signal de navigation par satellite développé à l'aide de la technologie de simulation de signal par satellite. Fonctionnant sur les bandes de fréquences opérationnelles des systèmes de navigation GPS, GLONASS, BDS et Galileo, il génère des signaux simulés en temps réel qui reproduisent parfaitement les signaux satellites réels. Cela permet des applications telles que le spoofing de navigation de drones et les tests de simulation de signal satellite, offrant des capacités de déception de navigation précises pour les opérations de ciblage de précision.

Ce module transmet des signaux de navigation par satellite trompeurs conçus pour induire en erreur les récepteurs de positionnement, de navigation et de synchronisation des drones grâce au spoofing de localisation, au spoofing de vitesse et au spoofing de temps. Lorsque les drones reçoivent ces signaux trompeurs, ils les utiliseront pour effectuer des manœuvres de positionnement, permettant plusieurs méthodes de déception, y compris l'évasion directionnelle, le vol stationnaire, le crash rapide, l'atterrissage contrôlé et l'interdiction de vol.

Nos modules récepteurs GPS/GNSS sont conçus pour offrir un positionnement de haute précision dans des architectures compactes et à faible consommation d'énergie pour l'intégration OEM.

2. Fonctions principales
  • Être efficace pour tous les drones qui dépendent du système de positionnement par satellite pour le positionnement, les drones peuvent être trompés afin de réaliser des fonctions telles que le éloignement, l'induction de cap, le mouvement circulaire, l'atterrissage forcé, l'interdiction de vol et le crash, et peuvent réaliser un atterrissage forcé à point fixe avec l'aide d'équipements de détection précis ;
  • Prise en charge du système mondial de navigation par satellite et de la simulation de points de fréquence, y compris : BDS, GPS, GLONASS, Galileo, QZSS, IRNSS ;
  • Il a la fonction de simulation de coordonnées, qui peut simuler n'importe quelles coordonnées au sol, et prend également en charge la génération de trajectoires statiques et dynamiques de points.
  • Il a la fonction de réception de signaux de navigation par satellite et de compensation de délai temporel, réalise la synchronisation temporelle avec les satellites en orbite, et peut ajuster le délai du canal en fonction de la distance pour obtenir un effet optimal, et protège automatiquement les interférences de même fréquence ;
  • Il a les fonctions de téléchargement, d'analyse et de stockage d'éphémérides, de mise à jour et de calcul, etc., de sorte qu'il peut obtenir les éphémérides dans la scène où le signal satellite ne peut pas être reçu pour compléter également la simulation de signal ;
  • Il peut produire un signal d'horloge de haute précision de 10 MHz ;
  • Il dispose d'une interface de signal B code/1PPS, qui peut accorder l'heure aux appareils externes via 1PPS+TOD ;
  • Il a la fonction d'auto-test de l'appareil et de rapport automatique des cas anormaux ;
  • Fournir des interfaces et des protocoles standard pour prendre en charge le développement et l'intégration par l'utilisateur ;
  • Prend en charge le développement personnalisé des points de fréquence et des fonctions des satellites de navigation.
3. Spécifications techniques
Fréquences de sortie du signal GNSS
Non Système satellite Bande Fréquence centrale (MHz) Bande passante du canal (MHz)
1 BDS B1I 1561.098 4.092
2 BDS B2I 1207.14 4.092
3 BDS B2 a 1176.45 20.46
4 BDS B3I 1268.52 20.46
5 BDS B1C 1575.42 32.736
6 GPS L1C/A 1575.42 2.046
7 GPS L2C/A 1227.6 2.046
8 GPS L5 1176.45 20.46
9 GLONASS G1 1602 8.3345
10 GLONASS G2 1246 6.7095
11 Galileo El 1575.42 14.322
12 Galileo E5a 1176.45 20.46
13 Galileo E6 1278.75 10.23
Paramètres opérationnels et de performance
Paramètre Description de la spécification
Temps de spoofing effectif ≤10s
Temps de démarrage ≤10s
Temps disponible au démarrage à froid ≤60s pour un fonctionnement parfait
Plage de réglage de la puissance RF 0~80dB
Puissance de sortie du signal à chaque fréquence ≤-5dBm
Résolution de puissance 0.5dB
Précision de simulation de localisation ≤1m
Précision de vitesse ≤0.5m/s (RMS)
Précision de synchronisation temporelle <20ns
4. Spécifications électriques et environnementales
Paramètre Spécification
Tension d'entrée CC 10V ~ 36V
Consommation électrique du produit 20W
Température de fonctionnement –40°C ~ +70°C
Température de stockage –45°C ~ +85°C
5. Définition de l'interface matérielle
Non Nom de l'interface Type de connecteur Description / Objectif
1 Transmission du signal E1 Connecteur SMA femelle Sortie du signal de navigation
2 Transmission du signal E2 Connecteur SMA femelle Sortie du signal de navigation
3 Transmission du signal E3 Connecteur SMA femelle Sortie du signal de navigation
4 Transmission du signal E4 Connecteur SMA femelle Sortie du signal de navigation
5 Transmission du signal E5 Connecteur SMA femelle Sortie du signal de navigation
6 Transmission du signal E6 Connecteur SMA femelle Sortie du signal de navigation
7 Réception du signal E8 Connecteur SMA femelle Port de réception du signal de navigation par satellite, avec alimentation 5V
8 Interface réseau J2 RJ45 Contrôle
9 Alimentation de la carte J5 3P (CC, GND, PE) CC 10V~36V
10 Commutateur d'amplificateur de puissance J3 2P (IN, OUT) CC 10V~36V (Le signal est activé lorsque le chemin est ouvert, et désactivé lorsque le signal est fermé)
Module de contrôle de navigation GNSS 4/7/13/22 portable pour les opérations de lutte contre les drones Module de contrôle de navigation GNSS 4/7/13/22 portable pour les opérations de lutte contre les drones
7. Apparence et dimensions
Module de contrôle de navigation GNSS 4/7/13/22 portable pour les opérations de lutte contre les drones Module de contrôle de navigation GNSS 4/7/13/22 portable pour les opérations de lutte contre les drones


Dimensions (L × l à W × H) : 210 mm × 200,4 mm × 32 mm | Poids : 900 g

8. Contenu de l'emballage standard
Non. Article Quantité Spécification / Remarques
Matériel
1 Module source de signal de navigation 1 YBC613
2 Accessoires 1 Connecteur d'alimentation, dissipateur thermique
3 Boîte d'emballage 1
4 Combinateur RF, 2 vers 1 1 PD2S1-0.8-2.7 (facultatif)
5 Combinateur RF, 4 vers 1 1 PD4S1-0.8-2.7 (facultatif)
6 Antenne de réception de navigation 1 RXATN-MASH01 (facultatif)
7 Antenne de transmission 1,5G 1 TXATN-BLG-20 (facultatif)
8 Antenne de transmission 1,2G 1 TXATN-BLG-1.2G (facultatif)
Logiciel
9 Logiciel de contrôle 1
Documentation
10 Manuel d'utilisation 1 édition électronique
11 Protocole de programmation d'application 1 édition électronique

Lors de la sélection d'un module récepteur GNSS, vous devez tenir compte de la précision de positionnement requise, de la prise en charge du suivi multi-fréquences et multi-constellations, de la consommation d'énergie, de la taille physique, des services de correction pris en charge, de la robustesse environnementale et de la disponibilité du produit à long terme.

Pour les applications de haute précision, recherchez des modules GNSS multi-fréquences avec prise en charge. Pour les systèmes embarqués, tenez compte de la taille, de la consommation d'énergie et de la compatibilité de l'interface. La fiabilité dans des environnements difficiles, tels que les zones urbaines ou les endroits sujets aux interférences, est également essentielle pour des performances constantes.

Le bon équilibre dépend de la priorité de votre application : précision, faible consommation, conception compacte ou fiabilité industrielle.

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