Modulo di Simulazione e Spoofing di Segnali Multi-GNSS
Proprietà di base
Luogo di origine:
Cina continentale
Marchio:
Roviyno
Numero di modello:
YBB07
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
$7,650-$8,100
Condizioni di pagamento:
T/T
Capacità di approvvigionamento:
<100 unità 30 giorni lavorativi
Riepilogo Prodotto
Modulo RF programmabile che supporta la simulazione di segnali multi-GNSS per lo sviluppo, la sperimentazione e la convalida dei sistemi di navigazione. Caratteristiche chiave: Compatibilità multi GNSS Configurazione multi-frequenza Generazione di segnali programmabile Fonte di uscita del segnale RF ...
Dettagli del prodotto
GNSS Reception Bands:
BDS GPS GPS GLONASS GLONASS Galileo QZSS
Power Adjustment Range:
dB 80
Max Operational Distance:
1 km (varia in base all'antenna, all'ambiente e al modello UAV)
Power Consumption (Standby):
≤ 5 W
GNSS Synchronization Time:
150 s
Operating Temperature:
–30°C ~ +70°C
Dimensions:
210 mm×200 mm×32 mm
Weight:
900 g
Descrizione di prodotto
Modulo RF programmabile che supporta la simulazione di segnali multi-GNSS per lo sviluppo, la sperimentazione e la convalida dei sistemi di navigazione.
Caratteristiche chiave:
- Compatibilità multi GNSS
- Configurazione multi-frequenza
- Generazione di segnali programmabile
- Fonte di uscita del segnale RF stabile
- Architettura dei moduli compatti
- Personalizzabile per applicazioni OEM
1. Visualizzazione del prodotto
Questo modulo di simulazione del segnale di navigazione adotta la tecnologia di simulazione del segnale GNSS, che copre BDS, GPS, GLONASS e Galileo.Genera in tempo reale segnali satellitari identici a quelli veri per indurre in errore i ricevitori di posizionamento dei droni..
Permette la gestione della sicurezza a bassa quota di UAV: guida della rotta, deviazione, atterraggio forzato e incidente controllato.Può guidare i droni ai punti di atterraggio designati.
Personalizzabile nelle funzioni e nelle prestazioni, serve l'industria del petrolio, dell'energia, della sicurezza pubblica e della protezione della sicurezza.
2Funzioni principali
- Realizzare la gestione della sicurezza degli UAV a bassa quota in tutte le condizioni meteorologiche e a lunga distanza in tutte le condizioni meteorologiche.
- UAV basati sulla navigazione per ottenere deviazione, orientamento della rotta, controllo della zona di divieto di volo, atterraggio forzato liscio e crash rapido; guida precisa dell'atterraggio a punto fisso con assistenza radar.
- Personalizzare la traiettoria di volo dei droni bersaglio, combinare liberamente velocità uniforme, accelerazione e modalità di controllo del movimento circolare.
- Modalità di regolazione della potenza di trasmissione manuale e automatica per un adattamento flessibile alle diverse distanze di controllo.
- Identifica automaticamente il raggio di spoofing, ottimizza dinamicamente le prestazioni di spoofing e sopprime le interferenze di co-frequenza.
- Commutazione manuale e automatica per la falsificazione dei parametri di posizione e delle modalità di guida del volo.
- Avvio/arresto automatico dell'amplificatore di potenza RF; l'uscita RF può essere commutata tramite segnale esterno di livello terminale.
Applicazioni
3. Specificativi tecnici
Frequenze di uscita del segnale GNSS
| - No, no, no, no. | Sistema satellitare | Gruppo | Frequenza centrale (MHz) | Potenza di uscita massima |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BDS | B1I | 1561.098 | ≥ -20 dBm |
| 2 | GPS | L1 | 1575.42 | ≥ -20 dBm |
| 3 | GPS | L2 | 1227.6 | ≥ -20 dBm |
| 4 | GLONASS | L1 | 1598.0625~1605.375 | ≥ -20 dBm |
| 5 | GLONASS | L2 | 1246 | ≥ -20 dBm |
| 6 | Galileo | E1 | 1575.42 | ≥ -20 dBm |
| 7 | QZSS | L1C/A | 1575.42 | ≥ -20 dBm |
Parametri operativi e di prestazione
| Parametro | Descrizione delle specifiche |
|---|---|
| Distanza di regolazione della potenza | 80 dB |
| Risoluzione del passo di regolazione della potenza | 0.25dB |
| Preparazione a freddo | 150 s |
4Specificativi elettrici e ambientali
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Voltaggio di ingresso | DC 10V ~ 36V |
| Consumo di energia | ≤ 18 W |
| Temperatura di funzionamento | ¥40°C ~ +70°C |
| Temperatura di conservazione | ¥ 45°C ~ + 85°C |
5. Definizione dell'interfaccia hardware
| - No, no, no, no. | Nome dell'interfaccia | Tipo di connettore | Descrizione / Scopo |
|---|---|---|---|
| 1 | Trasmissione del segnale | SMA femminile | Sfiduciamento di navigazione |
| 2 | Trasmissione del segnale | SMA femminile | Sfiduciamento di navigazione |
| 3 | Trasmissione del segnale | SMA femminile | Sfiduciamento di navigazione |
| 4 | Trasmissione del segnale | SMA femminile | Sfiduciamento di navigazione |
| 5 | Ricezione del segnale | SMA femminile | Porta ricevitore del segnale di navigazione satellitare, alimentazione 5V |
| 6 | Interfaccia Ethernet | RJ45 | Controllo/debug |
| 7 | Potenza della scheda | Terminale 3P | DC 10V~36V |
| 8 | Interruttore dell' amplificatore di potenza | Terminale 2P | DC 10V~36V (segnale ON per passare, OFF per disconnettere) |
Figura 3: Diagramma dell'interfaccia del pannello anteriore del modulo di simulazione del segnale di navigazione
Figura 4: Diagramma dell'interfaccia del pannello posteriore del modulo di simulazione del segnale di navigazione
7. Aspetto e dimensioni
|
|
8. Contenuto del pacchetto standard
| - No, no, no, no. | Articolo | Quantità | Specifica / osservazioni |
|---|---|---|---|
| 1 | modulo di simulazione del segnale di navigazione | 1 | YBB407 |
| 2 | Certificato di conformità | 1 | |
| 4 | Carta di garanzia | 1 | |
| 5 | Relazione di ispezione di fabbrica | 1 | |
| Scatola di confezione |
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