4 kanaals GNSS-spoofingmodule draagbare navigatiesignaalmodule hoge gevoeligheid

GNSS spoofing is een vorm van interferentie waarbij satellietsignalen een ontvanger misleiden om een onjuiste positiebepaling, snelheid of tijd te berekenen.

In plaats van signalen te blokkeren zoals bij jamming, vervangt spoofing ze door valse RF-golfvormen die authentiek lijken, waardoor de ontvanger een onjuiste positie, snelheid of tijd berekent.onjuiste positie, snelheid of tijd.

Dit is meestal opzettelijk, ontworpen om navigatie- of tijdsystemen te misleiden zonder duidelijke alarmen te activeren. In sommige gevallen kan spoofing ook onbedoeld optreden, bijvoorbeeld wanneer signalen lekken van een lokale GPS-repeater of testopstelling, wat resulteert in onjuiste positionerings- of timinggegevens.

Omdat gespoofde signalen echte satellietsignalen nauw kunnen nabootsen, is GNSS spoofing bijzonder gevaarlijk voor:

• Autonome systemen
• Veiligheidskritische operaties
• GNSS-gebaseerde timinginfrastructuur

In deze omgevingen kunnen onopgemerkte fouten leiden tot ernstige operationele of veiligheidsgevolgen.

Anti jamming GNSS-systemen zijn geavanceerde oplossingen die zijn ontworpen om opzettelijke of onopzettelijke interferentie te detecteren, onderdrukken en mitigeren, en zo betrouwbare positionering, navigatie en timing te garanderen, zelfs in sterk betwiste omgevingen. Nu GNSS-verstoringen wereldwijd frequenter worden, zijn deze technologieën een cruciaal onderdeel geworden voor defensie, luchtvaart, maritieme en autonome systemen.

GNSS Anti-Jamming Navigatie Kit

De GNSS Anti-Jamming Navigatie Kit is een volledig geïntegreerde, hoogwaardige oplossing die is ontworpen om betrouwbare positionering, navigatie en timing (PNT) te leveren in complexe elektromagnetische omgevingen. Het systeem bestaat uit drie kerncomponenten: een multi-kanaals arrayantenne, een geavanceerde anti-jamming verwerkingseenheid en een multi-constellatie GNSS positioneringsmodule. Samen maken deze elementen continue en nauwkeurige navigatie mogelijk, zelfs onder sterke interferentieomstandigheden.

De arrayantenne ontvangt signalen over acht kanalen die de B1I, B1C, L1 C/A, E1 en G1 frequentiebanden bestrijken. Het ondersteunt gelijktijdige onderdrukking van maximaal zeven onafhankelijke interferentiebronnen met behoud van GNSS-signaalontvangst. Het systeem kan een breed scala aan interferentietypen aan, waaronder smalbandige, breedbandige, gepulste, sweep-frequentie en gecombineerde interferentie, wat zorgt voor robuuste prestaties in betwiste elektromagnetische omgevingen.

De anti-jamming unit maakt gebruik van een geavanceerd multi-domein verwerkingsalgoritme dat polarisatie-, ruimte-, tijds- en frequentiedomeintechnieken integreert. Door deze multidimensionale kenmerken te combineren, bereikt het systeem effectieve interferentieonderdrukking zonder de positioneringsnauwkeurigheid te compromitteren. De GNSS positioneringsunit ondersteunt multi-constellatie en multi-frequentie signaalontvangst, decodering en verwerking, en levert resultaten met hoge gevoeligheid en hoge precisie. De complete kit is ontworpen voor stabiele werking in dynamische omgevingen en kan naadloos worden geïntegreerd in verschillende platforms die betrouwbare PNT-informatie vereisen onder uitdagende omstandigheden.

GNSS spoofing klinkt misschien technisch, maar de gevolgen kunnen ernstig zijn en vaak onopgemerkt blijven totdat het te laat is. 

• Routeafwijkingen in de luchtvaart en maritieme operaties, wat de veiligheidsrisico's en niet-naleving van regelgeving vergroot.
• Navigatiefouten in autonome robots, drones en mobiele systemen die in stedelijke omgevingen opereren, wat potentieel kan leiden tot onveilig gedrag, botsingen of mislukking van de missie.
• Timingdrift in telecom- en financiële systemen, waar zelfs seconden van fouten kunnen leiden tot transactiefouten of serviceonderbrekingen die duizenden euro's kosten.

Met anti-spoofing technologie direct ingebouwd in de ontvanger, kunnen systemen:

• Detecteren en afwijzen van GNSS signalen.
• Veilige en betrouwbare positionering en timing.
• Veilig blijven opereren; zelfs in betwiste of gemanipuleerde GNSS-omgevingen.

De gedetailleerde configuratie van de HT-GGGB008NW GNSS Anti-Jamming Navigatie Kit wordt hieronder weergegeven.

De HT-GGGB008NW GNSS Anti-Jamming Navigatie Kit meet:

150 mm × 150 mm × 35 mm (L × B × H)

Standaard behuizingskleur: Signaalwit.
Aangepaste kleuren zijn op aanvraag verkrijgbaar.

Figuur 2. Mechanische Afmetingen (Eenheid: mm)

De stroom/data connector is J30J-21ZK.

• Multi-Constellatie GNSS Ondersteuning
• Multi-Frequente Anti-Jamming Capaciteit
• Gelijktijdige Onderdrukking van Maximaal 7 Interferentiebronnen
• Geavanceerde Multi-Domein Verwerking: Polarisatie, Ruimte, Tijd & Frequentiedomeinen
• Effectief Tegen Smalbandige en Breedbandige Interferentie
• Ondersteunt Onderdrukking van Gepulste en Sweep-Frequentie Interferentie
• Hoge Nauwkeurigheid GNSS Positionering
• Snelle Heracquisitie Na Signaalverlies
• Hoge Dynamische Navigatie Prestaties
• Real-Time PNT (Positie, Navigatie en Timing) Uitvoer
• Compact en Lichtgewicht Ontwerp
• Breed Bedrijfstemperatuurbereik: −40°C tot +85°C
• Breed Bereik Voedingsingang: 9–32 V DC

De module is geschikt voor integratie in platforms die betrouwbare GNSS-positionering en -navigatie vereisen in complexe elektromagnetische omgevingen, waaronder:

• Onbemande luchtvaartsystemen (UAS)
• Autonome platforms
• Grondvoertuigen
• Maritieme platforms
• Navigatie- en positioneringsapparatuur
• Hoge dynamische mobiele platforms
• GNSS-ontzegde of GNSS-betwiste omgevingen