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Système de navigation et d'anti-interférences GNSS à 8 canaux conçu pour les drones et les véhicules sans pilote

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Roviyno
Certification: CE
Numéro de modèle: KYB08
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1-20
Prix: 4180
Conditions de paiement: T/T
Capacité à fournir: 5000
Résumé du produit
8CH est un terminal anti-brouillage GNSS intégré combinant des fonctions de réception GNSS, de traitement du signal et de communication pour les drones, les véhicules sans pilote et les systèmes autonomes industriels.

Détails de produit

Mettre en évidence:

Système de navigation GNSS anti-entrave des drones

,

Système de navigation anti-entrave de 8 canaux

,

Système de navigation GNSS des véhicules sans pilote

Receive Signal: BDS_B1, GPS_L1, GLONASS _G1
Protection Signal: BDS_B1, GPS_L1
Active Bands:: B1 : 4 MHz ; L1:2MHz
Antenna Array:: 8
Anti-Interference Type: Il a la capacité de supprimer divers types d'interférences telles que la large bande, la fréquen
Operating Temperature: -40 ℃ à 85 ℃
Storage Temperature:: -45℃ à 85℃
Number Of Anti-Interference Devices:: 3
Size:: 150 × 130 × 21 mm
WeigKGR: < 400g
Description de produit

Système de navigation et anti-brouillage GNSS à 8 canaux conçu pour les drones et les véhicules sans pilote


Introduction du produit


Ce système anti-brouillage GNSS 8CH est un module de navigation anti-brouillage GNSS compact et haute performance développé pour les drones civils et industriels. Il prend en charge la réception double fréquence des signaux BeiDou B1/B3 et GPS L1/L2, offrant une précision et une fiabilité de positionnement supérieures, même en cas de fortes interférences électromagnétiques.



  • Le module est un terminal anti-brouillage GNSS intégré combinant des fonctions de réception GNSS, de traitement du signal et de communication pour les drones, les véhicules sans pilote et les systèmes autonomes industriels.
  • Conception anti-brouillage à 8 canaux :L'architecture multi-canaux améliore la capacité de traitement du signal GNSS et la fiabilité de la navigation dans des environnements électromagnétiques complexes.
  • Prise en charge des signaux GNSS BDS/GPS :Prend en charge les signaux de navigation par satellite BDS B1 et GPS L1 pour des applications de positionnement fiables.
  • Terminal de navigation intégré :Combine la capacité de positionnement GNSS, le traitement du signal et les interfaces de communication dans une conception compacte.
  • Intégration système flexible :Prend en charge la communication série TTL et l'interface RF SMA pour différentes plateformes autonomes.


   PrincipalesCaractéristiques


  • Prise en charge GNSS double fréquence :Compatibilité BeiDou B1/B3 et GPS L1/L2 pour une navigation précise.
  • Puissant anti-brouillage :Gère jusqu'à3 sources d'interférences à large bande simultanéesavec une suppression par canal de ≥105 dBc.

  • Couverture spatiale à 360° :Protection complète de l'azimut et de l'élévation (0–360°, tangage de –90° à +90°).

  • Conception compacte intégrée :Combine le réseau d'antennes, le récepteur et le circuit anti-brouillage dans un seul module de 500 g.

  • Performances fiables :Optimisé pour les drones, les véhicules autonomes et les environnements de terrain complexes.

Système de navigation et d'anti-interférences GNSS à 8 canaux conçu pour les drones et les véhicules sans pilote

Système de navigation et d'anti-interférences GNSS à 8 canaux conçu pour les drones et les véhicules sans pilote



ProduitSpécification



Spécification Détails
Capacité anti-interférences Unique : ≥105 dBc Trois : ≥95 dBc
Types d'interférences pris en charge Bruit gaussien à bande limitée, filtre adapté à spectre étalé, impulsion, balayage, interférences mixtes
Couverture anti-interférences Azimut 0–360°, tangage de -90° à +90°
Bandes de fréquences prises en charge BDS-B1 (1561,098 MHz), GPS-L1 (1575,42 MHz), GLONASS-G1 (1602 MHz)
Puissance de sortie RF -70 à -60 dBm
Impédance de sortie 50 Ω
Consommation électrique ≤ 12 W (à température ambiante)
Dimensions 150 × 130 × 21 mm
Poids ≤ 400 g
Applications Drones, véhicules sans pilote, automatisation industrielle, protection de la navigation



Domaines d'application

  • Soldat débarqué
  • Aéronefs à voilure fixe/tournante
  • Missiles guidés GNSS
  • Systèmes autonomes sans pilote
  • Véhicules terrestres blindés
  • Petites plateformes navales et de garde-côtes
  • Protection EW maritime
  • Protection EW des infrastructures critiques
  • Systèmes de transport avancés
  • Communications militaires

1. Drones et aéronefs sans pilote – Maintient un positionnement GNSS stable dans les espaces aériens urbains ou saturés en RF, même avec plusieurs brouilleurs actifs, assurant un vol autonome sécurisé.
2. Véhicules militaires et systèmes tactiques – Protection contre le brouillage GPS/GLONASS intentionnel en guerre électronique, fournissant une navigation ininterrompue pour les plateformes terrestres et aériennes.
3. Navigation maritime et offshore – Contre les interférences des radars embarqués et des communications satellite, fournissant un cap et une synchronisation fiables pour le positionnement dynamique en mer.
4. Infrastructures critiques (énergie/télécom) – Protège les signaux de synchronisation 1PPS contre le brouillage accidentel ou malveillant, préservant la stabilité du réseau et la précision de la synchronisation du réseau.

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