Sistema de Navegación y Antijamming GNSS de 8 Canales Diseñado para UAVs y Vehículos No Tripulados
Detalles del producto
Sistema de Navegación Antijamming GNSS para UAV
,Sistema de Navegación Antijamming de 8 Canales
,Sistema de Navegación GNSS para Vehículos No Tripulados
Sistema de Navegación y Anti-interferencia GNSS de 8 Canales Diseñado para Drones y Vehículos No Tripulados
Introducción del producto
Este sistema anti-interferencia GNSS de 8 canales es un módulo de navegación anti-interferencia GNSS compacto y de alto rendimiento desarrollado para drones civiles e industriales. Admite recepción de doble frecuencia de señales BeiDou B1/B3 y GPS L1/L2, ofreciendo una precisión y fiabilidad de posicionamiento superiores incluso bajo una fuerte interferencia electromagnética.
- El módulo es una terminal anti-interferencia GNSS integrada que combina funciones de recepción GNSS, procesamiento de señales y comunicación para drones, vehículos no tripulados y sistemas autónomos industriales.
- Diseño Anti-interferencia de 8 Canales:La arquitectura multicanal mejora la capacidad de procesamiento de señales GNSS y la fiabilidad de la navegación en entornos electromagnéticos complejos.
- Soporte de Señal GNSS BDS/GPS:Soporta señales de navegación por satélite BDS B1 y GPS L1 para aplicaciones de posicionamiento fiables.
- Terminal de Navegación Integrada:Combina capacidad de posicionamiento GNSS, procesamiento de señales e interfaces de comunicación en un diseño compacto.
- Integración Flexible del Sistema:Soporta comunicación serial TTL e interfaz RF SMA para diferentes plataformas autónomas.
Clave Características
- Soporte GNSS de Doble Frecuencia: Compatibilidad BeiDou B1/B3 y GPS L1/L2 para navegación precisa.
-
Potente Anti-interferencia: Maneja hasta 3 fuentes de interferencia de banda ancha simultáneas con supresión de canal único de ≥105 dBc.
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Cobertura Espacial de 360°: Protección completa de acimut y elevación (0–360°, –90°~+90° de cabeceo).
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Diseño Compacto Integrado: Combina el conjunto de antenas, el receptor y el circuito anti-interferencia en un único módulo de 500 g.
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Rendimiento Fiable: Optimizado para drones, vehículos autónomos y entornos de campo complejos.
Producto Especificación
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Capacidad Anti-interferencia | Individual: ≥105 dBc Tres: ≥95 dBc |
| Tipos de Interferencia Soportados | Ruido gaussiano de banda limitada, filtro adaptado de espectro ensanchado, pulso, barrido, interferencia mixta |
| Cobertura Anti-interferencia | 0–360° de acimut, -90° a +90° de cabeceo |
| Bandas de Frecuencia Soportadas | BDS-B1 (1561.098 MHz), GPS-L1 (1575.42 MHz), GLONASS-G1 (1602 MHz) |
| Potencia de Salida RF | -70 a -60 dBm |
| Impedancia de Salida | 50 Ω |
| Consumo de Energía | ≤12 W (a temperatura ambiente) |
| Dimensiones | 150 × 130 × 21 mm |
| Peso | ≤400 g |
| Aplicaciones | Drones, vehículos no tripulados, automatización industrial, protección de navegación |
Áreas de Aplicación
- Soldado Desmontado
- Aviones de Ala Fija/Rotatoria
- Misiles Guiados por GNSS
- Sistemas Autónomos No Tripulados
- Vehículos Terrestres Blindados
- Pequeñas Plataformas Navales y de Guardia Costera
- Protección EW Marítima
- Protección EW de Infraestructura Crítica
- Sistemas de Transporte Avanzados
- Comunicaciones Militares
1. Drones y Vehículos Aéreos No Tripulados – Mantiene un posicionamiento GNSS estable en entornos urbanos o con alta densidad de RF, incluso con múltiples interferencias activas, garantizando un vuelo autónomo seguro.
2. Vehículos Militares y Sistemas Tácticos – Protege contra interferencias intencionadas de GPS/GLONASS en guerra electrónica, proporcionando navegación ininterrumpida para plataformas terrestres y aéreas.
3. Navegación Marítima y en Alta Mar – Contrarresta las interferencias de radares de buques y comunicaciones satelitales, proporcionando rumbo y tiempo fiables para el posicionamiento dinámico en el mar.
4. Infraestructura Crítica (Energía/Telecomunicaciones) – Protege las señales de sincronización 1PPS contra interferencias accidentales o maliciosas, preservando la estabilidad de la red y la precisión del tiempo de la red.
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